|
Formation Gestion du risque / Systéme de Gestion de la Sécurité SGS |
 |
A jour : 1er septembre 2025
Nous formons les intervenants du Système de Gestion de la Sécurité dans les organismes PART 145 (maintenance et station de réparation) et PART 21G dans une approche opérationnelle en lien avec la réalité du travail. Les formations sont adaptées en fonction de l’activité (industriel mettant en œuvre une station de réparation, centre de maintenance avion et compagnie aérienne)
Il inclut l'obligation de formation aux Facteurs Humains des personnels en liste de capabilité MOP MOC
|
Cadre réglementaire et documentation de référence
|
|
OACI Doc 9859
Guide DGAC « mise en œuvre d’un SGS » V2
Guide DGAC « méthodologie gestion du risque »
Arrêté et instruction du 22 décembre 2008 relatifs à la mise en place d’un SGS
NPA 2019-05 / RMT .0251 relatif à l'obligation du SGS dans les organismes agréés PART 21G
Applicabilité 3eme trimestre 2021
|
|
Public concerné / délai d'accès / modalités d'accès
|
|
Opérateur, technicien et cadre des organisme PART 145 en réparation de pièces ou maintenance aéronef
Opérateur, technicien et cadre de production en organisme PART 21G
Personnel navigant technique et cabine
Formation à la demande: Temps d'accès possible minimum: 15 jours - maximum: 1 mois
Intra entreprise - Si vous avez peu de personnels à former, on peut vous proposer de l'inter entreprise en vous rattachant à une session planifiée
Taux de satisfaction client (source évaluations stagiaires): Très satisfait: 91% / Satisfait: 9%
Tarif: 1500 euros net de taxe en formation initiale (formation exonérée de TVA)
900 euros net de taxe en recyclage (formation exonérée de TVA)
|
|
Prérequis
|
| Aucun |
|
Objectifs
|
durée
|
|
Comprendre le fonctionnement d’un système de gestion de la sécurité et son intégration dans les décisions d’entreprises
Mettre en place et faire vivre le SGS en harmonie avec les objectifs de production
Permettre l’acceptation par tous dans une relation de gain en sécurité des vols
Analyse de cas concrets
Mise en situation d'analyse de risque et gestion du risque
|
Initial 1 jour
Recyclage 0.5 jour
|
|
Programme type / méthode
|
supports
|
|
Généralités et introduction au SGS : pourquoi et comment
fonctionnement organisationnel : les failles systémiques, la variabilité organisationnelle et individuelle
le modèle de l’erreur : comprendre les sources d’erreur et analyser
la réglementation du SGS
la gestion des risques : le pilier de la démarche
élaborer ensemble les scénarii pour votre entreprise
l’assurance du maintien de la sécurité : faire vivre l’outil en lien avec la production
l’ERP : les acteurs et les principes d’action
la promotion de la sécurité : la communication interne et les espaces d’acculturation
Méthode: présentiel / groupe de 12 personnes maximum / apport théorique et études de cas pratiques
Évaluation en fin de formation par test QCM
Accueil de personnes en situation de handicap: contactez nous au +33 (0)666384980 pour une prise en charge efficace
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
/ +33 (0)749464352 / +33 (0)666384980
|
Outils d'analyse
Etudes de cas vidéo
Construction de scenarii
|
|
|
|
Formation d'Instructeur technique en situation réelle de travail |
|
A jour : 1er septembre 2025
Nous formons des Instructeurs techniques en maintenance aéronef.
Cette formation est théorique et pratique
Nous visons à former des parrains et Instructeurs techniques avion et hélicoptère
|
Cadre réglementaire et documentation de référence
|
|
Aucun
|
|
Public concerné / délai d'accès / modalités d'accès
|
|
Technicien et Cadre de la maintenance aéronef
|
Formation à la demande; Temps d'accès possible minimum: 15 jours - maximum: 3 mois
Intra entreprise - Si vous avez peu de personnels à former, on peut vous proposer de l'inter entreprise en vous rattachant à une session planifiée
Taux de satisfaction client (source évaluation stagiaires): Très satisfait: 100%
Tarif: 3000 euros net de taxe / stagiaire / minimum 4 stagiaires (formation exonérée de TVA)
|
|
|
Prérequis
|
| Aucun |
|
Objectifs
|
durée
|
|
Rendre capable de tenir la fonction d’Instructeur technique en maintenance aéronef ou de parrain
|
2 jours
14 heures
|
|
Programme type / méthode
|
supports
|
Généralités sur les besoins de la réglementation aéronautique en matière de compétence des personnels : apporter la connaissance des éléments règlementaires pour l’évaluation
et la mise en compétence des personnels
Le fonctionnement d’un stagiaire : apporter la connaissance sur le fonctionnement humain du stagiaire
Le rôle de l’instructeur : apporter la connaissance sur le fonctionnement humain de l’instructeur
La formation technique : apporter la connaissance sur le processus d’apprentissage
La communication au sein de l’équipe en formation : apporter la connaissance sur la communication au sein de l’équipe de formation
Étude des jeux de rôles : comprendre les différents jeux pour les rediffuser aux autres
Évaluation des participants : mise en situation à l’aide des jeux de rôles afin d’évaluer les participants
|
Étude de cas vidéo
Mise en situation
Jeu de rôle
|
|
|
|
|
|
<< Début < Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 Suivant > Fin >>
|
|
Page 7 sur 8 |
.PNG)
